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Gammeet modèles PEUGEOT neuve au Maroc : retrouvez ici toutes les informations pour acheter Peugeot neuve au Maroc : les tarifs par modèle, les prix de vente, offres et promotions Peugeot Maroc. Retrouvez également toutes les fiches techniques Peugeot Maroc. Et aussi les adresses du réseau des importateurs, concessionnaires, showrooms et SAV Peugeot Maroc. LaPeugeot 208 dispose d’un moteur à essence 3 cylindres en lignes de 100 chevaux avec un couple de 205 NM. Côté performance, il lui faut 9,9 secondes pour passer de 0 à 100 km/h et sa vitesse maximum est de 188 1 Comparatif vidéo - Renault Clio vs Ford Fiesta : titre européen en jeu. 2. Sur route. 3. A retenir - les prix. 4. Les fiches techniques respectives. La Fiesta est le modèle le plus vendu du Encliquant sur "Envoyer" vous acceptez les conditions générales d'utilisation, notamment la mention relative à la protection des données personnelles, et vous autorisez être informé des différentes offres de voitures disponibles. La validation de votre requête ne garantit en aucun sa prise en compte par le concessionnaire. FordFiesta. Le classement 2020 des voitures les plus fiables sur le marché de l'occasion. En troisième position du classement des citadines les plus fiables, on retrouve la Ford Fiesta de J Ai Rencontre Le Diable Streaming. Infos Ford Fiesta 82 année 2017 VS Marque Ford Catégorie Citadine Carburant Essence Modèle Fiesta Année 2017 Prix Fiesta 82 14390 Mecanique Ford Fiesta 82 VS Cylindrée 4cyl. 16s Puissance 82 ch à 5800 tr/min Transmission Avant Couple 114 nm à 4200 tr/min Performances Ford Fiesta 82 VS Vitesse max 168 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / / 100 km Autonomie optimale 977 Km Autonomie moyenne 808 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 122 g/km Dimensions/Poids Ford Fiesta 82 VS Poids à 1044 kg Taille réservoir 42 litres Pneumatique 195/50R15 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 290/974 dm3 Infos Peugeot 208 PureTech 82 année 2017 Marque Peugeot Catégorie Citadine Carburant Essence Modèle 208 Année 2017 Prix 208 PureTech 82 15600 Mecanique Peugeot 208 PureTech 82 Cylindrée 3cyl. inj. Puissance 82 ch à 6000 tr/min Transmission Avant Couple 118 nm à 2750 tr/min Performances Peugeot 208 PureTech 82 Vitesse max 178 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / / 100 km Autonomie optimale 1282 Km Autonomie moyenne 1111 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 104 g/km Dimensions/Poids Peugeot 208 PureTech 82 Poids à 960 kg Taille réservoir 50 litres Pneumatique 185/65R15 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 285/1076 dm3 Autres motorisation Ford Fiesta 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation Peugeot 208 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Energies Essence, Diesel, Essence/micro-Hybride, Essence/bioethanolRéservoir de 40 à 42 LPuissance de 60 ch à 200 chLes plusPolyvalence généraleHabitable pour une citadinePerformances suffisantesLes moinsSP95 ou E85 sans différence à l'usageFinition perfectibleConfort à basse vitesse La Ford Fiesta est une citadine polyvalente qui a débuté sa carrière en 1976. Dans sa septième génération depuis 2016, la Ford Fiesta voit son style évoluer sans pour autant le révolutionner, notamment avec une calandre plus réduite, des optiques avant s’arrondissant davantage et des feux arrière qui deviennent horizontaux. Disponible en 3 et 5 portes, la Ford Fiesta est proposée en 7 niveaux de finition Cool & Connect, Titanium Business, Titanium Vignale, ST-Line, ST Line X, Active X et ST. Concurrente des Peugeot 208, Opel Corsa, Citroën C3, Renault Clio et Volkswagen Polo notamment, la Ford Fiesta offre une palette large de motorisations. En essence, que des trois-cylindres un atmosphérique de 75 ch, un moteur Flexifuel de 95 ch E85/Sans-plomb, l'EcoBoost turbo décliné en 125 et 155 ch, et enfin un EcoBoost de 200 ch pour la sportive ST. Lire le dernier essai de la rédaction Ford Fiesta 7 bis Flexifuel 95 Méca6 120g 2022 Le look et les dimensions de la Ford FiestaLe look de la Ford Fiesta évolue peu seuls les optiques ou encore le logo sur la face avant changent. Les boucliers sont légèrement redessinés.© FordLa Fiesta sixième du nom reprend l'esprit de sa devancière avec un museau en "pointe", mais se veut nettement plus sportive et agressive. Les feux arrière, qui couraient un peu en hauteur le long du montant arrière sont remplacés par des optiques plus horizontales qui élargissent visuellement la caisse. Les designers appellent cela "asseoir le véhicule". Elle gagne 8 cm en longueur et 2 cm en largeur par rapport à la précédente génération, mais le volume de coffre reste inférieur à la concurrence, à un tout petit peu moins de 300 litres. Cette Fiesta est donc plus démonstrative que certaines rivales, Volkswagen Polo en tête, en particulier dans ses finitions ST Line et ST, la première faisant partie des meilleures ventes sur la gamme Fiesta. A l'intérieur, la Fiesta, restylée en 2021, reçoit un écran tactile pouvant aller jusqu'à 8 pouces, avec l'instrumentation numérique disponible de série depuis le niveau de finition Titanium de coffreVéhiculeFord Fiesta 3/5 portesLongueur4,04 mLargeur1,73 mHauteur1,47 mEmpattement2,49 mVolume de coffre362 dm3VéhiculeFord Fiesta ActiveLongueur4,07 mLargeur1,73 mHauteur1,49 mEmpattement2,49 mVolume de coffre362 dm3Les motorisations thermiques de la Ford FiestaLes moteurs 125 et 155 de la Ford Fiesta sont à microhybridation, le 95 ch passe au Flexifuel E85.© FordLa Fiesta s'est débarrassée de son seul diesel dans le courant de sa carrière pour ne garder que des bases de blocs essence, en microhybridation ou encore à bi-carburation avec l'inédite version Flexifuel, unique sur le segment. Un vrai argument de vente, d'autant plus qu'il ne représente presque aucun surcoût par rapport à l'ancien moteur de puissance équivalente à peine 100 à 200 € sur les finitions hautes. Mentionnons enfin la présence de la version sportive ST de 200 ch, alors que la concurrence se fait rare les Renault Clio RS et Peugeot 208 GTI ont disparu, si bien qu'il ne reste que la Volkswagen Polo GTI et son turbo, mais elle est bien plus chère que la petite Ford FiestaEnergieNb cyl./cylindréePuissance ch à tr/minCouple Nm à tr/minTransmissionVitesse à 100 km/hMoteurs Ford 75 chEnergieessenceNb cyl./cylindrée3/1084 cm3Puissance ch à tr/min75 à 50500Couple Nm à tr/min110 à 3500TransmissionMéca. 5Vitesse km/h0 à 100 km/h14,7 sMoteurs Ford Flexifuel 95Energieessence/E85Nb cyl./cylindrée3/999 cm3Puissance ch à tr/min95 à 5000Couple Nm à tr/min170 à 1750TransmissionMéca. 6Vitesse km/h0 à 100 km/h10,9 sMoteurs Ford Ecoboost 125EnergieessenceNb cyl./cylindrée3/999 cm3Puissance ch à tr/min125 à 6000Couple Nm à tr/min210 à 1750TransmissionMéca. 6/Auto. 7Vitesse km/h0 à 100 km/h9,4 s 10 s en BVAMoteurs Ford Ecoboost 155EnergieessenceNb cyl./cylindrée3/999 cm3Puissance ch à tr/min155 à 6000Couple Nm à tr/min240 à 2500TransmissionMéca. 6Vitesse km/h0 à 100 km/h9 sMoteurs Ford Ecoboost 200EnergieessenceNb cyl./cylindrée3/1497 cm3Puissance ch à tr/min200 à 6000Couple Nm à tr/min290 à 1600TransmissionMéca. 6Vitesse km/h0 à 100 km/h6,5 sLes principaux équipements de la Ford FiestaLa Ford Fiesta restylée gagne une instrumentation numérique.© FordFinition Cool & ConnectAndroid Auto et Apple CarPlayAide au démarrage en côteAide au maintien dans la voieAlerte de franchissement de lignePharesRétroviseurs réglables électriquementClimatisation manuelleBanquette fractionnable 60/40Écran tactile 8”RégulateurFinition Titanium Business Radars arrièreClimatisation automatiqueVolant cuirReconnaissance des panneauxFinition Titanium VignaleAccès/démarrage mains libresConsole centrale avec accoudoirCaméra de reculGPSFeux à LEDInstrumentation numériqueJantes alliage 17”Rétroviseurs rabattables électriquementSièges avant chauffantsFinition ST-LineClimatisation automatiqueKit carrosserie ST-LineRadars de stationnement arrièreSortie chroméeSuspension sportVolant méplat avec surpiqûres rougesFinition ST-Line X rajoute à ST LineCaméra de reculCapteurs de pluieFeux LEDSiège passager réglable en hauteurFinition Active XKit carrosserie spécifique protection de carrosserieListe similaire à ST-Line XFinition STInstrumentation numériqueJantes 18 poucesPhares matriciels LEDSièges Ford Performance Choisissez parmi les versions pour Ford > Fiesta > 2019 Trouver une fiche techniqueNos essais Ford Fiesta Tous nos essais Ford Fiesta Nos articles Ford Fiesta Actualités Ford Fiesta Occasions & Fiabilité Ford Fiesta Fiches occasions Toutes les fiches occasions Voici la 3e série de vidéos concernant notre dossier spécial GTi. Après les prises en main, et les coup de cœur – coups de gueule », nous finissons par un exercice qui devrait vous plaire des duels de vitesse. ¼ de finale, ½ finale, finale… quelle petite sportive sera la reine du 200 mètres départ arrêté ? Deuxième et dernière 1/2 finale Peugeot 208 GTi vs Ford Fiesta ST. Vidéo. Notre dossier spécial GTi, que nous vous proposons depuis début juillet, vous livre son dernier chapitre, et pas le moins prisé les duels de vitesse sur 200 mètres en départ arrêté. Motivés comme jamais, et avec un starter humain totalement dévoué, nos journalistes se sont amusés à appuyer sur le champignon sans réserve pour délivrer le prix Usain Bolt du petit bolide. Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport, Volkswagen Polo GTi, Ford Fiesta ST, Renault Clio 4 RS, Citroën DS3 Racing, Mini Cooper S, Opel Corsa OPC et Abarth 595 Competizione… à l’image d’une compétition sportive, elles se sont opposées en mode tournoi avec ¼ de finale, ½ finale et finale. Deuxième 1/2 finale Ford Fiesta ST vs Peugeot 208 GTi Laquelle rejoindra la Volkswagen Polo GTi pour la grande finale de lundi ? Réponse ci-dessus, en vidéo. Revoir les 1/4 de finale 1er 1/4 de finale Citroën Ds3 vs Renault Clio 4 RS 2e 1/4 de final Peugeot 208 GTi vs Mini Cooper S 3e 1/4 de finale Volkswagen Polo GTi vs Opel Corsa OPC 4e 1/4 de finale Abarth 595 Competizione vs Ford Fiesta ST Revoir la première 1/2 finale Citroën DS3 Racing vs Volkswagen Polo GTi Retrouvez toutes les vidéos GTi dans notre dossier spécial A voir également Peugeot 205 GTi vs Peugeot 208 GTi GTi… et je le reste – Comparatif vidéo Peugeot 208 GTi 30th THP 0 à 100 km/h sur le circuit de Montlhéry Peugeot 208 restylée 2015 l’essai en vidéo Ailleurs sur le web A lire sur le même sujet A lire sur Les dossiers à suivre Voitures Electriques Voitures Autonomes Citadines fiables Guide Youngtimers Occasions 1500 euros Essence ou Diesel ? Les marques à suivre {"filters"{"all""Toutes les photos","outside""Extérieur","inside""Intérieur","seats""Sièges","trunk""Coffre","dashboard""Tableau de bord","wheels""Roues","engine""Moteur","other""Autres"},"slides"[{"id""9ab6475c64e403b0a4151c52b4bde02e","score"63,"type""image","filters"["all","outside"],"src"" le point de vente","url"" BERVAS AUTOMOBILES BREST"}}],"isPro"{"schedules"[{"days"["lundi","mardi","mercredi","jeudi","vendredi"],"schedule"{"morning"{"start"{"hours""09","minutes""00"},"end"{"hours""12","minutes""00"}},"afternoon"{"start"{"hours""14","minutes""00"},"end"{"hours""19","minutes""00"}}}},{"days"["samedi"],"schedule"{"morning"{"start"{"hours""09","minutes""00"},"end"{"hours""18","minutes""30"}},"afternoon"{"start"{"hours""","minutes"""},"end"{"hours""","minutes"""}}}}],"logo_url"" Points fortsFaible kilométragePeu polluantePremière mainBluetoothClimatisation 2018 10/10/2018 non requis 64 320 Km Diesel mécanique gris 5 5 6 mois oui 1 4 CV 75 ch 2 90 g/kmA 3 l/100km EURO6 Notre point de vente à KERSAINT 29 IntérieurBluetoothRégulateur de vitesseClimatisationFermeture électriqueFermeture électrique automatiquePrise audio USBRégulateur limiteur de vitesseSiège conducteur réglable hauteurVitres électriquesÉcran tactileSécuritéESPABSAffichage tête hauteAFUAirbags frontauxEBVFixations ISOFIXPhares av. de jour à LEDExterieur et chassisRétroviseurs électriques et dégivrantsAutre5 placesBoite a gants ventileeCockpit numériqueFeux AR a griffes 3D LEDsSieges arrières rabattableTVA récupérableVolant compact reglable en hauteur et en profondeurappuis-tête arrièrecontrôle de pression des pneus Carnet d'entretienSeptembre 2022 ou 59 000 km environRévision57946 Km Kilométrage actuelMai 2022 ou 56 000 km environChangement plaquettes de frein avantInformations techniques 1Longueur mVolume du coffre 285 L1. Sources données carte grise et constructeurConsulter la fiche technique Lire aussi sur Peugeot 208 En partenariat avec Các nước du học Du học Singapore Du học Ireland Du học Anh Quốc Du học Mỹ Du học Canada Du học New Zealand Du học Australia Định cư ĐỊNH CƯ DOANH NHÂN ĐỊNH CƯ ĐẦU TƯ ĐỊNH CƯ TAY NGHỀ ĐỊNH CƯ VỢ CHỒNG Sự kiện Cảm nhận của học viên Nguyễn Thị Kiều Ngân Xem thêm Dương Thị Đông Xem thêm Mình xin chân thành cảm ơn PSE đã giúp đỡ, tư vấn mình trong quá trình định hướng du học tại Úc, các anh chị tư vấn viên nhiệt tình Nguyễn Thi Thu Hà Xem thêm Cảm ơn PSE đã giúp mình định hướng việc du học Úc nhanh chóng và dễ dàng hơn. Cảm ơn những thông tin hữu ích nhằm chuẩn bị cho quá trình học tập sắp tới. Nguyễn Đình Hồng Đào Xem thêm Nhờ PSE, quá trình nộp hồ sơ du học Úc của mình diễn ra nhanh chóng và dễ dàng hơn. Điểm mình thích ở PSE là các anh chị luôn nhiệt tình hỗ trợ, tư vấn mình giải quyết các thủ tục và sẵn sàng tư vấn các thắc mắc của mình. Nguyễn Thị Như Nguyệt Xem thêm PSE chưa bao giờ làm em thất vọng, PSE thật tuyệt vời và là nơi em tin tưởng hoàn toàn, em đã giao toàn bộ ” Tương lai du học” của em và em đã may mắn. Tin tức tổng hợp Đăng ký nhận tin mới Đăng ký nhận thông tin học bổng

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